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  20200525 ,>>【六合巴士www18483】>>,此时,对深南路进行拓宽也被提上议程,其最初的一段由7米扩展到60米。

   1980年,从蔡屋围到当时上步工业区的深南路第一段修通,全长只有2.1公里,7米宽,仅够两台车来回并行,但是在当时来说,这条路已经是特区里最长的路了。“深南路”诞生1979年深圳市成立后,为不让飞扬的尘埃把刚跨过罗湖桥的港商“呛回去”,市政府决定对深圳通往广州的107国道进行改造,于是,在蔡屋围到上步2.1公里的碎石路面上铺上沥青,便于自行车行走,由此诞生了“深南路”,也成就了深圳特区的“奠基礼”。

 

  其中“罗湖口岸/火车站地区综合改造工程”由于在非常小的空间里,实施了管道化交通设计理念,成功实现了机动车交通管道化、人车分流、立体化等高难度设计要求,使承载着深圳最大综合客运站及连接深圳与香港一线口岸的这一深圳门户,交通秩序井然,环境优美。以前我们用人力、用板车搬运建筑材料,而现在我们用各种高科技工具、智能设备助力交通建设。

 

  <<|六合巴士www18483|>>其中,东莞大道获广东省优秀工程设计二等奖、深圳市优秀设计一等奖。

   因此,我们在改造时设置了统一的标准,规定了广告牌的高度范围、尺度范围等,这样一来,路边就不再是乱哄哄的街景了。现任深圳市市政设计研究院有限公司总经理、全国工程建设标准设计专家委员会委员、中国地质大学客座教授等。

 

   “深南路”的命名是因为深圳特区东起大鹏湾背仔角,西至南头一甲村,这条路也计划从原来的深圳镇一直往南头修,就叫了深南路,虽然后来没有按照原来公路的走向修筑,但路名保留了下来。综合改造得到业界及社会的认可,荣获了全国优秀工程勘察设计铜奖。

 

   这也是我人生中唯一一次“打小工”,现在回想,也许正是命运的安排,才让我这一生都在和道路建设打交道。怎么在路面宽度不拓宽的情况下解决交通的矛盾?我们通过观察发现路上行驶的基本上都是小客车,于是借鉴了香港的经验,适当地压减机动车道的宽度,把原来规范的3.75米宽的车道变成3.5米,同时将原先一些小的绿化带去除,将原有的6车道拓宽成了8个车道,使得交通更加通畅的同时,也拓宽了人行道。

 

   现任深圳市市政设计研究院有限公司总经理、全国工程建设标准设计专家委员会委员、中国地质大学客座教授等。如今,人们通常所称的“深南路”根据位置不同被称为“深南东路”、“深南中路”和“深南大道”三部分。

 

  (环彦博 20200525 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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